2017年11月6日—12月1日🙆🏿♂️🍩，學校對2017-2018第一學期期中教學質量檢查活動進行了網上征求意見，收集到不少好的意見和建議🕺🏽，整理如下🧔：
問題📖：教務處在期末給老師批閱卷子，再進行輸入的時間太緊，且量很大🤰🫄🏼，希望教務處可以稍微延長一些時間。
回復：新的課程規範裏面已經就這個問題進行了修改🧑🏼⚖️，目前的規則是“成績錄入工作開始後，考核已經結束的課程🎠🌟，請教師在一周內把成績錄入教務信息系統🍗；考核未結束的課程，請在課程考核結束後次日起四天內🕵🏿♀️，將成績錄入教務系統🦗。”
問題：是否可以考慮實行按照成績排名折算績點的方式💂🏼♀️，這樣即使課程成績都很低，也不會影響好學生的個人績點👠🫒，從而有助於學生申請留學等。
回復：成績排名折算績點是否科學還需要論證，暫時不適合改變現用的成績績點計算規則。
問題：學校期末考試，只有考試課有自動生成的座位表❓，考查課是沒有的。任課老師一般按照學號排序學生的座位👩🏿🦲，這一方面增加了任課老師的工作，另一方面也使得學生對待考查課不夠認真。建議🧜♂️：以考試形式考核的考查課，增加考場座位表👲🏿。
回復：我校期末考試分為“期末考試周”和“非期末考試周”👩🏻🦯，期末考試周安排在每學期第18-19周🤼，教務處統一安排考試時間和地點🤧，考試座位表可登錄教務系統打印。非期末考試周課程由任課老師確定考試時間和地點，目前考試座位表尚未在教務系統實現，教務處擬進行第二期教務系統開發，爭取後期開發實現老師建議🙎🏿♀️。
問題🧘：繪畫專業學生希望延長教室開放時間✡️，有時作品完成一半教室就要關門了，影響靈感的繼續。
回復：從學生安全、身心健康角度出發，教學區教室統一於10:30熄燈，另每學期開放3D教學樓通宵教室，繪畫專業學生可前往通宵教室創作。
問題：（1）物流管理14學生希望多安排實習課程，以鞏固專業知識。（2）新國航與國航大一👋、大二的課程密度相差太大，新國航課太多⏫，國航課太少，希望在課程設置上進行優化𓀍☀️。
回復：（1）培養計劃中的實習課程已有相應的學分比例，隨著學生實習經費的增加，將進一步增加物流管理專業學生下企業實習的時間。（2）新國航專業由於同步輔修英語專業，在大一🫦、大二所需完成的學分、學時均多於國航專業，屬於正常🫠。新國航是通過選拔和同學自願申請開設的。希望國航的同學們大一把英語學好，大二把專業基礎課打好基礎👩👧👦🧘🏼♂️，這樣才能更好地學習大三的核心專業課。
問題：外國語學院學生希望加強導師製宣傳力度🐝。
回復🍝：自學校開始實施本科生導師製以來⛓，學院積極組織和實施本科生導師製。2015年學院有11名本科生導師🗄，指導本科生41人；2016年學院有18名導師🤖，指導本科生80人🦹🏿♀️。今年學院的導師數增加到30人🙍♀️。今後學院會讓輔導員和系主任在各種學生會議或集中時加強本科生導師製的宣傳力度，並擇機單獨召開“本科生導師製深化推廣”動員大會👰🏻♀️。
