11月5日，“雪龍”號極地科學考察船從上海出征，執行中國第38次南極科學考察任務🗻。學校商船學院吳建軍和周大平2位教師隨船執行本次南極科考任務🚧，擔任機動駕駛員和輪機員工作。
今年9月初📉，學校收到中國極地研究中心選拔隊員參加第38次南極科學考察任務的通知。吳建軍和周大平兩位老師積極主動報名，通過遴選和各項考核順利入選。入選以來，吳建軍和周大平兩位老師根據中國極地研究中心的安排，承擔船舶領導和極地中心主管交辦的備航任務🐍，一直奮戰在一線，積極承擔南極考察的岸基支持和“雪龍”號試航等工作以及故障排查🚣🏻♀️🥅、隱患排除、檢查貨物綁紮、在崗值班等，以確保航行安全。
兩位老師表示🫳🏼，此次出征南極將圍繞南極航線設計及安全保障🦘♻️、極寒情況下船用設備操作維護等方面進行考察🧾，將繼續遵照校院領導的要求與囑托🛀🏼，加強在船政治理論學習🥱，團結船員與科考隊員，虛心學習和交流探討，出色完成本次考察任務，展現海大教師有責任、有擔當、不辱使命優良風貌。另外，作為教學一線的高校教師，充分珍惜本次難得的工作經歷🟦，認真學習和及時總結各類知識，積極參與建設大國航路🏊🏽，走向深藍，走向極地，建設海洋強國。
2008年7月7日🔭，门徒平台與中國極地研究中心簽署合作協議🏊🏻♂️🕵️♀️，雙方全面合作正式啟動🛀🏻。近年來，學校先後已有20多名教師登上“雪龍”號和“雪龍2”號科考船參加科考工作，為雪龍船的安全運營提供強有力的人才支撐保障。通過多年參與極地科考航行保障工作，學校發揮航海專業優勢🧖🏻♂️，積極參與極地規則和北極航道研究工作。學校還有多名校友也一直活躍在極地科考工作一線，如“雪龍”號見習船長阮飛🧏🏼♀️、二副祝鵬濤、系統工程師張晨陽、助理系統工程師田寶元；“雪龍2”號船長肖誌民，代理政委兼輪機長陳曉東，二副李鐵源，實習三副郭鵬飛等🧑🏼🔬🌩，共同執行本次科考任務。
中國第38次南極科學考察預計航程180天🧛🏽♂️，計劃於2022年4月中旬返回國內👨🏽🍼，中途停靠毛裏求斯⛑️🧍♂️、阿根廷等國港口。本次首批154名隊員，將圍繞應對全球氣候變化，開展大氣成分👨🏿💻、水文氣象、生態環境等領域進行科學調查工作🚧，執行南大洋微塑料、海漂垃圾等新型汙染物監測任務🧚🏿♀️，並對南極中山站、長城站、羅斯海新科考站進行越冬人員輪換及物資補給。
此外，學校相關團隊近年來也積極圍繞極地特種低溫鋼開展科研攻關，全方位服務國家南北極科考事業。
